Deelnemerslijst HGP 2018

Car No Driver firstname Surname Car + type Class
17 Roger   Ebdon Austin Cooper S 1275 2
37 Carst   Span Morris Cooper S 2
41 Klaas   Span Morris Cooper S 1275 2
212 Bernard   Dierick Morris Cooper S 2
44 Charlotte   Engell-Jeppesen Ford Escort Twin Cam 3
167 Poul Erik   Dam Larsen Ford Escort Twin Cam 3
169 Martin   Berner Ford Consul Cortina Lotus 3
96 Adrian van Hooydonk BMW 2002 Ti 4
95 Cosmas Asam BMW 2002 Ti 4
94 Maximilian Freiherr BMW 2002 Ti 4
68 Lars Feldskov Nissan Datsun Sports 240 Z 4
2 Kenneth   Petersen Nissan Datsun Sports 240 Z 4
118 Lars   Bojvad Ford Escort RS 1600 4
243 Jens   Jeppesen Ford Escort RS 1600 4
50 Adrian van der Kroft Morgan Plus 8 5
112 Nicky   Pastorelli Ferrari 365 GTB 4 Daytona 5
186 Marnix   Dierick Jaguar 420 Saloon 5
9 Paul   Engel Innocenti Mini Cooper 1300 7
11 Timo   Span B.L. Mini 1275 GT 7
1 Freddy van Sprundel Ford Escort RS 1600 9
3 Thijs van Gammeren Ford Escort RS 2000 9
5 Henk van Gammeren Ford Escort RS 2000 9
25 Martijn   Bijster Ford Escort RS 2000 9
31 Jack   Poppelaars Ford Escort RS 2000 9
43 Gerco van Hoften BMW 2002 Tii Touring 9
46 Geert   Boels Ford Escort RS 2000 9
55 Marcel   Frijlink Ford Escort RS 1600 9
61 Chris   Mulder Ford Escort Mexico 9
65 Jack van Ginkel Ford Escort RS 1600 9
69 Jan-Willem   Oosterhagen Ford Escort RS 2000 9
73 Kees   Selders Ford Escort RS 2000 9
99 Michiel   Smits Ford Escort RS 1600 9
199 Rolf Myggan  Nilsson Ford Escort RS 1600 9
7 Leonard   Stolk Porsche Carrera RSR 10
19 Bart   Westerman Porsche Carrera RS 10
33 Gerd   Rijper Porsche Carrera RS 10
52 Eric   Holthausen BMW 3.0 CSL 10
59 Hans de  Graaf Porsche Carrera RS 10
89 Lex   Proper Porsche Carrera RSR 10
175 Jeroen   Veldhuis Porsche Carrera RS 10
217 Willem-Jan van den Broek Porsche Carrera RS 10
128 “Michel   Vaillant” Renault 5 Alpine 14
166 Heinz Stuber Golf 1 14
15 Peter   Aberkrom BMW  320 15
29 Rob de Laat Opel Ascona B – 1900 15
277 Michael   Schmitz Audi Coupé 2 l 15
69 Stefan Henkenfeld Volvo 240 15
47 Paul   Aslett Jaguar XJS 16
67 Cees   Lubbers BMW  635 CSI 16
173 Daniël   Schrey Porsche 935 K3 16

Rijders info HGP 2018

Beste Rijders,

Hierbij ontvangen jullie de benodigde informatie voor de HGP 2018.

Dit jaar staan wij met onze klasse op een andere locatie (zie bijlage). Als iedereen rekening met elkaar houdt dan is er voldoende ruimte voor alle deelnemers.
Qua publiek verwachten we vanwege de locatie meer aanloop dan andere jaren.

De faciliteiten zijn goed geregeld in de vorm van toiletten e.d. Deze bevinden zich onder de hoofdtribune.

Een aandachtspunt is wel dat op sommige plekken waar de auto’s moeten staan gravel kan liggen. Houdt hier rekening mee, door bijvoorbeeld een bouwzeil mee te nemen.

Wij gaan er vanuit dat het weer een mooi evenement wordt! Mochten er vragen zijn dan horen we het graag.

Detailed time schedule Historic Grand Prix 2018 V4

Team Information Historic Grand Prix 2018 V1

—————————————————————————————————————–

Dear Drivers,

Hereby you receive the necessary information for the HGP 2018.

This year we are in a different location with our class (see appendix). If everyone takes each other into account, there is enough space for all participants.
Because of this location we expect more visitors than other years.

The facilities are well arranged in the form of toilets etc. They are located under the main stand.

A point of attention is that at some places where the cars are placed there can be gravel. Take this into account, for example by taking a construction sail with you.

We assume that it will be a great event again! If there are any questions, please let us know.

Detailed time schedule Historic Grand Prix 2018 V4

Team Information Historic Grand Prix 2018 V1

Retro Racing Magazine #26

In de nieuwe Retro Racing Magazine:

5 evenementen in 5 landen. Allemaal totaal verschillend, maar allemaal met een eigen charme. Wij nemen u deze maand mee naar:

• Espíritu de Montjuïc – Barcelona 
• Formula Vintage – Silverstone
• Bosch Hockenheim Historic – Hockenheimring
• Motor Legend Festival – Imola
• Trophy of the Dunes – Circuit Zandvoort

Lees hier.

Retro Racing Magazine 25


Zo langzamerhand komt het nieuwe raceseizoen weer op gang. En het belooft weer een mooi historisch autosport jaar te worden. In deze eerste editie van Retro Racing Magazine in 2018 vindt u reportages over:

• Passion of Speed Festival – Zuid-Afrika
• De eerste Formule Ford race voor het NK op Zandvoort in 1971
• Goodwood Members’ Meeting – Goodwood
• Rétromobile – Parijs
• Interview met Yves Morizot, oprichter Stand 21

Veel lees- en kijkplezier!

Historic Grand Prix presenteert internationaal droomprogramma met o.a. STATE of ART – NK GTTC

For English, please scroll down.

ZANDVOORT (1 maart 2018) – De zevende editie van de Historic Grand Prix Zandvoort vindt plaats van 31 augustus tot en met 2 september 2018. De tienduizenden bezoekers krijgen ook dit jaar weer een mix van internationale topseries voorgeschoteld, inclusief twee spectaculaire nieuwkomers. Maak u op voor drie dagen historische Formule 1, Formule 3, DTM, ‘Le Mans’ sportscars en nog veel, veel meer! Wie vóór 1 april toegangskaarten aanschaft is bovendien extra voordelig uit.

Wereldwijd dragen vier historische raceklassen met trots het officiële FIA-stempel. De Historic Grand Prix Zandvoort is het enige evenement waar al deze klassen in actie komen.

De Historic Grand Prix Zandvoort is het toneel van de eerste editie van de nieuwe FIA Historic Formula 3 European Cup, voor Formule 3-auto’s uit de periode 1971 – 1984. Circuit Zandvoort krijgt deze eer als erkenning voor de lange en rijke Formule 3-geschiedenis. Deze begon bijna 70 jaar geleden met  races van de 500 cc Formule 3-klasse, dit jaar weer van de partij tijdens de Historic Grand Prix Zandvoort. De wereldberoemde Masters of Formula 3 is onlosmakelijk aan Circuit Zandvoort verbonden. Het FIA Formula 3 European Championship komt ook dit jaar weer op Circuit Zandvoort in actie tijdens het inmiddels traditionele Zandvoortse DTM-raceweekend.

DTM-spektakel

De klasse Tourenwagen Classics laat het verleden van onder meer de DTM uit de jaren ’80 en ’90 herleven. De Historic Grand Prix Zandvoort ontvangt voor de eerste keer een prachtig startveld met DTM-klassiekers zoals de Mercedes 190 Evo 2, BMW M3 en Alfa 155 V6. De slagroom op de smakelijke taart zijn DTM-coryfeeën zoals Roland Asch, Kurt Thiim en Altfrid Heger die zich met regelmaat in de strijd mengen!

Formule 1 en veel meer

De bekende publiekslievelingen verschijnen ook aan de start. Het FIA Masters Historic Formula One Championship, voor Formule 1-auto’s uit de periode 1966 – 1985, neemt de toeschouwers mee naar de tijden van de Grand Prix van Nederland. Het FIA Masters Historic Sports Car Championship staat onder meer open voor bulderende ‘Le Mans’ sportprototypes uit de periode 1962 – 1974.

De FIA Lurani Trophy voor Formule Junior auto’s behoort tot de juweeltjes van de historische autosport én tot de favorieten van veel bezoekers aan de Historic Grand Prix Zandvoort.

Goed nieuws: de klasse Historic Formula 2 keert terug in de Zandvoortse duinen.

Vólle velden

De klassen Gentlemen Drivers (GT’s tot 1966) en Pre ’66 Touring Cars rijden, net als vorig jaar, samen met de GT’s of toerwagens uit het NK Historische Toerwagens en GT’s. Daarmee zijn volle, competitieve startvelden en mooie duels gegarandeerd. Dat geldt traditioneel ook voor het STATE of ART – NK GTTC, de succesvolle Nederlandse klasse voor toerwagens en GT’s uit de periode 1966 – 1981.

Spraakmakende, bijzondere demo’s behoren traditioneel tot de hoogtepunten van elke Historic Grand Prix Zandvoort. De organisatie van het evenement werkt momenteel hard om ook dit jaar weer de verwachtingen te overtreffen!

Actie: toegang vanaf 15 euro

Tot en met 31 maart zijn de toegangsprijzen in de voorverkoop verlaagd. Een dagkaart voor het duinterrein kost de komende weken slechts 15 euro (vanaf 1 april: € 17,50). Voor maar 25 euro bent u drie dagen lang welkom. Dat is vijf euro goedkoper dan de voorverkoopprijzen vanaf 1 april.

Het prijskaartje van een paddockkaart, inclusief toegang tot de hoofdtribune en het duinterrein, bedraagt tot 1 april 25 euro (dagkaart) en 45 euro (drie dagen). Daarna worden de voorverkoopprijzen met vijf euro verhoogd. Kinderen tot 14 jaar hebben gratis toegang.

Voor iedereen die de Historic Grand Prix Zandvoort op Formule 1-niveau wil beleven is er de exclusieve Paddock Club.

For English, please scroll down.

 

02.09.2017 Historic Grand Prix Zandvoort Foto: Chris Schotanus/Essay produkties

03.09.2017 Historic Grand Prix Zandvoort Foto: Chris Schotanus/Essay produkties

 

 

 

 

 

 

 

03-09-2017 Historic Grand Prix Zandvoort. STATE of ART – NK GTTC

03-09-2017 Historic Grand Prix Zandvoort. STATE of ART – NK GTTC

03-09-2017 Historic Grand Prix Zandvoort. STATE of ART – NK GTTC

 

 

03-09-2017 Historic Grand Prix Zandvoort. STATE of ART – NK GTTC

 

 

 

 

 

 

 

PRESS RELEASE
Historic Grand Prix Zandvoort presents an impressive international programme

 

ZANDVOORT (1 March, 2018) – From 31 August until 2 September, 2018, Circuit Zandvoort will be hosting the seventh running of the Historic Grand Prix Zandvoort. This year, once again, the tens of thousands of spectators will be treated to a mix of international top-level series that includes two spectacular new categories. Get ready for three days of historic Formula 1, Formula 3, DTM, Le Mans style sports cars and much, much more! Tickets are available at reduced rates in pre-sale until 1 April. 

Worldwide, only four historic racing categories can proudly boast about official FIA status. The Historic Grand Prix Zandvoort is the only event where all these categories will be on track. The Historic Grand Prix Zandvoort will be setting the stage for the inaugural FIA Historic Formula 3 European Cup, open to Formula 3 cars built between 1971 and the end of 1984. Circuit Zandvoort has been appointed as the venue for the event to acknowledge the track’s long and rich heritage in Formula 3. This started almost 70 years ago with rounds of the 500 cc Formula 3 class that will be back for this year’s Historic Grand Prix Zandvoort. The world-renowned Masters of Formula 3 is also a part of Zandvoort’s heritage. This year, the FIA Formula 3 European Championship will be back at Circuit Zandvoort during the DTM event that has become a tradition in its own right.

DTM tin top action

The ‘Tourenwagen Classics’ series revives the history of the DTM from the 1980s and 90s, among others. For the first time, the Historic Grand Prix Zandvoort will be welcoming an impressive field of DTM classics like the Mercedes 190 Evo 2, BMW M3 and Alfa 155 V6. DTM stars like Roland Asch, Kurt Thiim and Altfrid Heger, who are regular competitors, are the icing on the cake!

Formula 1, and much more

Of course, the familiar crowd’s favourites will be present, too. The FIA Masters Historic Formula One Championship with Formula 1 cars from 1966-1985 will bring back the spectators to the era of the Dutch Grand Prix. The FIA Masters Historic Sports Car Championship accommodates, among others, brawny Le Mans style sports prototypes from 1962-1974. The FIA Lurani Trophy for Formula Junior cars ranks among the jewels of historic motorsport and is one of the favourites for many spectators of the Historic Grand Prix Zandvoort. Further good news is the return of the Historic Formula 2 class to the Zandvoort dunes.

Full grids

Like last year, the Gentlemen Drivers (pre-1966 GTs) and Pre-66 Touring car classes will be combined with the GTs and the touring cars from the Dutch historic touring car and GT championship (NK HTGT). This is a guarantee for full competitive grids and thrilling duels. The same can be said about the STATE of ART –  NK GTTC, the successful Dutch category for touring cars and GTs from 1966-1981.

Spectacular and special demonstration runs also traditionally rank among the highlights of every Historic Grand Prix Zandvoort. Currently, the event organisers are working hard to exceed expectations once again this year!

Promotion: ticket prices start at 15 Euros

Until 1 April, ticket prices have been reduced in pre-sale. A day pass with dune access can be bought at only 15 Euros throughout the next weeks (from 1 April: 17.50 Euros). At only 25 Euros, you have access on all three days, a reduction of five Euros compared to the pre-sale ticket prices valid from 1 April.

A paddock pass including grandstand and dune access can be bought at 25 Euros (day pass) and 45 Euros (three-day pass) until 1 April. After that, prices will be increased by five Euros. Access for children under 14 years of age is free. Access to the exclusive Paddock Club is available for anyone wanting to enjoy the Historic Grand Prix Zandvoort in Formula 1 style.