Voor het laatste evenement van dit jaar is het NK GTTC afgereisd naar het mooie circuit in de Duitse Eiffel, de Nürburgring. De aanloop naar het evenement was wat hectisch door de wijziging van de tijden in de laatste week. Helaas was het voor 1 deelnemer niet mogelijk op vrijdag de kwalificatie te rijden, maar hij kon gelukkig wel aansluiten bij de races op zaterdag.
Het weekend begon voor velen op de vrijdag met de kwalificatie. De weersomstandigheden hadden niet beter kunnen zijn met een tempratuur van rond de 20 graden en een lekker zonnetje. De kwalificatie verliep voor velen zoals gepland en de 30 minuten konden gebruikt worden om eerst de baan te verkennen en daarna er goed voor te gaan zitten en een mooie tijd neer te zetten. Helaas kwamen de eerste pechvogels al naar voren, zo begon Jack Poppelaars goed met steeds betere rondentijden, maar helaas eindigde het raceweeekend al op vrijdag door problemen met de versnellingbak.
De andere Ford Escort rijder, Thijs van Gammeren, kroop door het oog van de naald toen veel rook zijn auto vulde. Instinctief zetten hij de hoofdstroomschakelaar uit en redde daarmee zijn auto. Een doorgebrande brandstof pomp was het probleem. Martijn Bijster kreeg ook te maken met de pechvogel toen bij het openen van de motorkap het complete motorruim was gevuld met olie. Een kapotte keerring was de oorzaak. Gelukkig konden zij wel weer starten door de kapotte onderdelen te vervangen.
De vrijdag was compleet toen tegen het vallen van de avond de BBQ werd aangestoken en het Duitse vlees werd klaar gemaakt. Het was dan ook nog lang onrustig op het paddock.
De zaterdag begon met een lekke band voor Wolter Gratama die bij de start van de race nog een staartje kreeg. Zijn race eindigde voordat hij voorbij de start was.
In tegenstelling tot de andere evenementen van dit jaar werd er dit weekend gewerkt met een rollende / vliegende start. Voor velen was dit even schrikken, maar konden er uiteindelijk wel hun weg in vinden.
Tijdens de start van de eerste race ging het goed mis in de kop van het veld. Michael Nolte, met zijn Opel Kadett C, raakte bij het aanremmen van de eerste bocht de controle over de auto kwijt er raakte de Porsche van gelegenheidsrijder Lex Proper. Dit met chaos als gevolg. Gelukkig bleef de schade beperkt tot een achterlicht en wat plaatwerk, maar een ideale start was het zeker niet.
Zoals het hele jaar bleek ook dit weekend de `groene` Porsche RSR weer oppermachtig. Wat verder naar achter werd flink gestreden tussen de twee Ford Escort`s en de Porsche 911. Ook Rob Bijster met de Ford Escort, met verse nieuwe motor, kreeg het flink aan de stok met de Mini 1275 GT van Timo Span.
De tweede race verliep zonder grote problemen. Verspreid over het veld werd er gestreden tussen de Ford escort en de Mini 1275GT maar ook de Renault R5 GT Turbo maakte het de Porsche erg lastig.
Het weer bleef goed en bij het vallen van de vlag kon iedereen terug kijken op een geslaagd laatste raceweekend.
