NK GT&TC Veld tijdens Historic Zandvoort Trophy 2012; Theo Mouws' Escort leidt het middenveld, voor de later uitgevallen Golf mk 1 van Bas Proper. Daarachter Ronald Aardse in de 2.8 RS Porsche en links van hem de oprukkende Henk van Gammeren in de goud/zwarte Escort. Foto Wim Heuving
Andermaal in prachtig voorjaarsweer werd de tweede race van het Dantuma NK GT&TC verreden. Onder het toeziend oog van vele fans en gasten van de hoofdsponsor werd een mooie strijd uitgevochten. Er waren helaas een aantal pechvogels die de start niet hadden gehaald… Simon Gras, gisteren derde, had koppelingsproblemen met zijn Scirocco, Gerd Rijper had een olie-overdrukprobleem niet tijdig kunnen verhelpen, nieuwkomer Poppelaars had helaas ernstige remproblemen met zijn Escort. Dieter Sasse was ook niet meer in staat te starten met zijn Opel Kadett, maar de rest van het veld was gereed voor de strijd.
Bij de start waren de Porsches van Lex Proper en Rolph Smulders als een raket vertrokken, met Herbert van Zeeland en Cor van Ham, eveneens in 911s, vlak op hun hielen. Daarachter verschalkte Leonard Stolk in eerste instantie de de Golf van Bas Proper en de twee bloedsnelle Escorts van Theo Mouws en Henk van Gammeren. Bas Proper viel halverwege de wedstrijd uit met een mechanisch probleem en raakte vervolgens de bandenstapel in de Marlboro bocht met een aardige klap.
Mouws, Stolk en Henk van Gammeren leverden 11 ronden lang strijd, waarbij Mouws bijna over het randje ging bij het uitkomen van de Audi S bocht, maar met veel stuurmanskunst een ontmoeting met de vangrail wist te ontwijken, zonder een plaats op te hoeven geven. Stolk had een gaatje weten te trekken ten opzichte van Van Gammeren, maar een gele vlag situatie maakte hieraan een einde en de laatste wist uiteindelijk de glibberende Porsche van Stolk te passeren.
Kijkend naar de rondetijden valt op dat de twee leidende auto’s dicht bij elkaar zaten en de winnende Porsche van Smulders dit jaar minder ver uit lijkt te lopen dan in eerder kampioenschappen.
In het achterveld draaide de Mini van Paul Engel lekker en kwam heel over de lijn. De snellere Mini van Timo Span had op e lijn zelfs de Porsche 911 van Ronald Aardse nog te pakken. Goed te zien dat de Mini zijn naam als Giant Killer aan het waarmaken is!
Mooi weekeinde met gezonde strijd en heel veel plezier. Dank aan de medewerkers van de evenementsorganisatie en het klasse team dat achter de schermen voortdurend met grotere en kleinere uitdagingen te maken had. Daar hebben de deelnemers gelukkig geen last van gehad en wij zien er naar uit jullie in Assen weer te treffen!
De Uitslag van de 2e race vind je via deze link:
